Produkcja nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną w Chinach przekroczyła 20 milionów, co stanowi kamień milowy w rozwoju tej branży na dużą skalę i wysokiej jakości.Fu Bingfeng, wiceprezes wykonawczy i sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, podkreśla, że to osiągnięcie oznacza integrację pojazdów o nowej energii z nowoczesnym systemem przemysłowym, wspieraną przez industrializację i urynkowienie.
Szybki rozwój chińskiego sektora nowych pojazdów energetycznych stworzył ogromne możliwości dla branży klejów.W nowych pojazdach napędzanych energią elektryczną, w których akumulator pełni rolę serca, kleje odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu długotrwałej wydajności.Przyjęcie układu trójelektrycznego (akumulator, silnik, sterowanie elektryczne) doprowadziło do wzrostu liczby nowych pojazdów zasilanych energią o 200–300% w porównaniu z samochodami tradycyjnymi.Dodatkowo ciągłe innowacje w konstrukcjach akumulatorów mocy zwiększyły wartość odpowiednich materiałów klejących.
Według danych z „Rozwoju klejów uszczelniających do samochodów i technologii ich stosowania” średnie zużycie kleju na pojazd wynosi około 20 kg, przy czym mini samochody zużywają około 5 kg, średnie samochody około 16 kg, a ciężkie samochody około 22 kg.Instytut Badawczy Geely Auto podaje, że zużycie kleju przekracza 15 kg na rower.Zakładając, że zarówno tradycyjne samochody, jak i rowery wymagają 20 kg kleju, popyt na kleje samochodowe w Chinach szacuje się na około 567 500 ton w 2022 r. i ma wzrosnąć do 652 500 ton w 2025 r., co wskazuje na znaczny potencjał rynkowy.
Raport z badania CITIC Securities przewiduje, że do 2025 r. ilość kleju stosowanego w pojazdach nowych źródeł energii osiągnie około 9 kg na pojazd, przy czym w przypadku układu trójelektrycznego będzie to 5,4 kg na pojazd, co odpowiada wartości 564 juanów na pojazd.Co więcej, wraz z postępem technologii akumulatorów zastosowanie klejów w elementach konstrukcyjnych będzie stale się poprawiać.W raporcie prognozuje się, że do 2025 r. krajowy i światowy rynek klejów i części samochodowych osiągnie odpowiednio około 154 miliardów juanów i 34,2 miliardów juanów.Oczekuje się, że w tym przypadku rynek nowych klejów i części do pojazdów energetycznych, napędzany głównie postępem w technologii akumulatorów, osiągnie wartość 88 miliardów juanów i 14,3 miliardów juanów.W rezultacie przewiduje się, że nowe pojazdy energetyczne będą miały udział w około 50% ogólnego wzrostu branży.
Na podstawie tych danych oczekuje się, że skala chińskiego rynku nowych klejów do pojazdów energetycznych w najbliższej przyszłości przekroczy 10 miliardów juanów.
Czas publikacji: 21 lutego 2024 r