Výroba nových energetických vozidiel v Číne presiahla 20 miliónov, čo predstavuje významný míľnik v rozsiahlom a vysokokvalitnom rozvoji tohto odvetvia v krajine.Fu Bingfeng, výkonný viceprezident a generálny tajomník Čínskej asociácie výrobcov automobilov, zdôrazňuje, že tento úspech znamená integráciu nových energetických vozidiel do moderného priemyselného systému podporovaného industrializáciou a marketingom.
Rýchly rast nového čínskeho sektora energetických vozidiel vytvoril obrovské príležitosti pre odvetvie lepidiel.V nových energetických vozidlách, kde slúži ako srdce napájacia batéria, zohrávajú lepidlá kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní dlhodobého výkonu.Prijatie trojelektrického systému (batéria, motor, elektrické ovládanie) viedlo k 200 % až 300 % nárastu počtu nových energetických vozidiel v porovnaní s tradičnými automobilmi.Okrem toho neustála inovácia štruktúr napájacích batérií zvýšila hodnotu zodpovedajúcich lepiacich materiálov.
Podľa údajov z „Vývoja automobilového lepiaceho tmelu a jeho aplikačnej technológie“ je priemerná spotreba lepidla na vozidlo okolo 20 kg, pričom mini autá spotrebujú okolo 5 kg, stredné autá okolo 16 kg a ťažké autá okolo 22 kg.Geely Auto Research Institute uvádza spotrebu lepidla presahujúcu 15 kg na bicykel.Za predpokladu, že tradičné autá a bicykle vyžadujú 20 kg lepidla, dopyt po automobilových lepidlách v Číne sa odhaduje na približne 567 500 ton v roku 2022, pričom sa predpokladá, že v roku 2025 vzrastie na 652 500 ton, čo naznačuje značný trhový potenciál.
Výskumná správa CITIC Securities predpovedá, že do roku 2025 dosiahne množstvo lepidla používaného v nových energetických vozidlách približne 9 kg na vozidlo, pričom trojelektrický systém bude predstavovať 5,4 kg/vozidlo, čo zodpovedá hodnote 564 juanov/vozidlo.Okrem toho sa bude používanie lepidiel v konštrukčných častiach naďalej zlepšovať spolu s pokrokmi v technológii batérií.Správa predpovedá, že do roku 2025 dosiahne domáci a globálny trhový priestor pre automobilové lepidlá a diely približne 154 miliárd juanov a 34,2 miliárd juanov.V rámci toho sa očakáva, že nový trh s lepidlami a dielmi pre energetické vozidlá, primárne poháňaný pokrokom v technológii batérií, dosiahne 88 miliárd juanov a 14,3 miliárd juanov.V dôsledku toho sa predpokladá, že nové energetické vozidlá budú prispievať približne 50 % k celkovému rastu odvetvia.
Na základe týchto údajov sa očakáva, že rozsah čínskeho trhu s lepidlom pre nové energetické vozidlá v blízkej budúcnosti presiahne 10 miliárd juanov.
Čas odoslania: 21. februára 2024