Kinas produktion av nya energifordon har passerat 20 miljoner, vilket markerar en betydande milstolpe i landets storskaliga och högkvalitativa utveckling av denna industri.Fu Bingfeng, vicepresident och generalsekreterare för China Association of Automobile Manufacturers, betonar att denna prestation betyder integrationen av nya energifordon i det moderna industriella systemet, med stöd av industrialisering och marknadsföring.
Den snabba tillväxten av Kinas nya energifordonssektor har skapat enorma möjligheter för limindustrin.I nya energifordon, där kraftbatteriet fungerar som hjärtat, spelar lim en avgörande roll för att säkerställa långvarig prestanda.Antagandet av det treelektriska systemet (batteri, motor, elektrisk styrning) har lett till en ökning med 200 % till 300 % av antalet nya energifordon jämfört med traditionella bilar.Dessutom har kontinuerlig innovation i kraftbatteristrukturer ökat värdet på motsvarande självhäftande material.
Enligt data från "The Development of Automotive Adhesive Sealant and its Application Technology" är den genomsnittliga limförbrukningen per fordon cirka 20 kg, med minibilar som använder cirka 5 kg, medelstora bilar cirka 16 kg och tunga bilar cirka 22 kg.Geely Auto Research Institute nämner att limförbrukning överstiger 15 kg per cykel.Om man antar att både traditionella bilar och cyklar kräver 20 kg lim, beräknas efterfrågan på lim för bilar i Kina vara cirka 567 500 ton 2022, beräknad att öka till 652 500 ton 2025, vilket indikerar en betydande marknadspotential.
En forskningsrapport från CITIC Securities förutspår att 2025 kommer mängden lim som används i nya energifordon att nå cirka 9 kg per fordon, med det treelektriska systemet som står för 5,4 kg/fordon, motsvarande ett värde av 564 yuan/fordon.Dessutom kommer användningen av lim i strukturella delar att fortsätta att förbättras tillsammans med framsteg inom batteriteknologi.Rapporten förutspår att 2025 kommer det inhemska och globala marknadsutrymmet för lim och delar för bilar att nå cirka 154 miljarder yuan respektive 34,2 miljarder yuan.Inom detta förväntas marknaden för nya energifordonslim och delar, främst driven av framsteg inom batteriteknologi, uppgå till 88 miljarder yuan och 14,3 miljarder yuan.Följaktligen förväntas nya energifordon bidra med cirka 50 % av branschens totala tillväxt.
Baserat på dessa uppgifter förväntas omfattningen av Kinas nya limmarknad för energifordon att överstiga 10 miljarder yuan inom en snar framtid.
Posttid: 21 februari 2024